郑州渣土车管理 已成为城市管理核心工作

据相关媒体报道，4月10日，郑州市城市管理局增设施划夜间限时停车泊位10万个、重拳打击黑渣土车、坚决管住扬尘污染、全年创建1000条以上**路段……其中，聚焦核心工作求突破，又是今年城市管理工作的重中之重，主要从规范停车秩序、渣土车和扬尘污染管控、智慧城管建设、压实“路长制”责任四个方面入手。

渣土车全部安装卫星定位系统

渣土车管理方面，车辆全部安装卫星定位系统，调整渣土车号牌安装位置以便抓拍，实现对车辆运行状态全过程闭环智能管控精准管理；开展联合执法，重拳打击未办理运输核准手续的“黑渣土车”以及渣土车带泥上路、沿途遗撒、不按规定路线行驶等违规行为；强化渣土车使用企业连带责任，制定针对违规渣土车公司、司机和渣土车使用企业的处罚措施，严格落实。

扬尘污染管控方面，严格用“建设工地不停工”的目标导向倒逼管控措施落实，用现代化监管全覆盖手段、失信联合惩戒压实企业主体责任；下沉压力，落实县（市）区和办事处管控责任，严格奖惩；局**班子成员下沉，加强扬尘污染管控力量配备，加大督导考核力度，切实管住扬尘污染。

如何查处管理黑渣土车的呢？郑州讯诺电子科技调查如下：

“黑渣土”云端识别

目前，为防止渣土车无证偷运，工地开运期间，城管队员会在工地出入口定岗，逐车检查渣土车运输**。随着新系统的启用，此项工作变得更加简单高效。新系统在工地的出入口处安装上了车牌识别探头，渣土车进出工地时，探头会自动读取渣土车的车牌号，并将识别的车牌号码和照片发送到云端，与系统内提前录入的车牌信息进行比对。

如果所识别车牌号码不在云端数据库中，则判定该车为“**”，或者是所识别车牌号码虽被纳入了数据库中，但数据库中显示该车辆位置与识别探头抓拍到的位置不一致时，则判定该车为**辆。发现“**”和**辆后，会自动形成可疑案件，推送至执法队员手机和服务中心的监管平台上，由执法人员现场核实，并依法做出处置，执法效率大幅提高。

渣土车智能监控安全管理系统功能实现情况:

实时定位:实时查看渣土车的位置信息

轨迹回放:回放历史行驶轨迹

里程统计:通过车辆行驶的路线情况，统计里程情况

篷布报警:监控篷布是否有盖好，同时会将所有的信息存到服务器

举升报警:当渣土车箱体有举升的情况时，会有举升报警

称重情况:可以检测渣土车箱体称重情况

安装摄像头:拍摄篷布是否严紧

超速喇叭:渣土车超速驾驶时，会有超速报警的提醒提醒司机，同时会统计超速报表

路线偏离报警:当渣土车偏离设定的行驶路线时会有偏移报警的报警提醒

 平台实时监控

通过服务中心的监控平台上，一面数字高清大屏正在对渣土运输车进行实时监控管理。通过车载传感器、定位系统和摄像头，新系统可以实时监控车辆行车位置，行车速度，行车方向以及顶盖传感器，举升传感器的数据(监控车载重量)。一旦运输中的渣土车有超速、超重，顶盖未密闭或未按审批路线运输等违规行为时，系统可以做到自动识别，发出警报，并及时传送到监控平台，监控人员将**时间督促驾驶员纠正违规行为，车上安装的摄像头可以对驾驶员疲劳驾驶、玩手机等各类**行为进行抓拍，同时把违规车辆信息、驾驶员信息上传至监控平台，为渣土车的监督管理和事后追责提供了有效的科学依据。

车辆智能限举

相比于传统的监管方式，渣土车监控平台在车辆管控方面，做足了“功夫”。为防止车辆随意倾倒渣土，车辆在重载状态下只能在规定的地点(工地和消纳场)才能将车厢举升倾倒建筑垃圾，否则举升将被限制，若举升控制设备被人为破坏，那么车载终端也能将违规举升报警信息上报至平台。当发现车辆出现随意倾倒、闯入禁区等严重违规时，车辆将被锁车，无法启动，需由执法人员对其解锁，有效的消除了监管盲区，使渣土车管理变得更加科技、高效。

深圳博实结郑州分公司郑州讯诺电子科技有限公司，自2002年成立以来，已为出租行业、物流行业、公交客运行业、环卫工程作业车行业、危险品运输行业、烟草运需行业等多个用车领域开发出了成熟的gps车辆智能管理系统，成功为其实现车辆实时定位监控、行车轨迹回放、里程统计、油量管理、视频监控、防盗报警、自动设防、区域报警、实时调度、TTS语音播报等多项实用功能。经过近十几年的发展、壮大，积累了丰富的行业经验。

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