近日，高密为所有的交通执法车辆全部安装上了GPS定位系统，通过监控平台控制每辆车的行驶动态信息。发现超速、不规范行驶行为，即可通过指挥调度中心在给路政执法车辆发送短信提醒。该系统适合于车辆和人员位置信息服务的多功能定位终端，可以随时掌握准确位置信息，对超速、超出区域的车辆进行报警处理。

    据了解，通过实时追踪模块，可以有效地监控到每一辆执法车的巡查路线、巡查频率、巡查速度等相关数据，并且还可以对所有路政执法车辆全年的巡逻行驶轨迹、里程以及巡逻时间进行记录和存储，既确保了**时间发现和记录路政违法行为，也为路政执法工作提供了宝贵的**手资料，不仅让路政巡查有迹可循，还可为执法过程中可能存在的争议提供充足的证据，使路政执法工作做到执法有依，处罚有据，大大提升了路政执法的公开性与信服力。 

　据悉，该GPS定位系统还具备无线对讲功能，一旦发生路政险情，路政管理机构主要负责人可随时随地根据巡逻车辆发回的所在路段的路况信息，安排调遣案情发生地临近的执法人员在**时间赶往现场，以及时处理公路被侵占、损坏的事故，在提升路政执法威慑力，提高应急反应能力同时，还可以形成执法合力，掌握处理“突发“事件的主动权。

　 “该系统还具有自动停车熄火功能。”据交通局路政执法人员介绍 ，该功能就像是给路政执法车辆戴上了“金箍 ”，那些有“非分之想”的执法人员一旦将执法车辆驶出执法辖区 ，指挥中心的监控器就会发出“滴答滴答”的报警声，监控屏幕就能显示车辆所在位置，操作人员会在**时间对违规车辆发出警示信号并下达停车熄火指令，车辆即自动“停车熄火”。 

　“一旦熄火车辆想重新启动，必须由中队负责人向主要**申明理由，经核查确认后，再由指挥中心下达指令才能继续行驶。”路政执法人员介绍说，这样一来，有效地堵塞了执法车辆监管漏洞 ，解决了“将在外军令有所不受”，公车私用等监管难题。 
 
　　“路政执法的工作具有针对性强 、应急快等特点，反应速度慢、处置情况不及时很容易使执法工作陷入被动，此次给路政执法车辆安装GPS定位系统车载终端，对增强路政管理的快速反应能力，推动路政管理工作规范化、信息化，更好地服务高密经济社会发展奠定了良好的基础。”路政监察大队的负责人介绍说。